מחפרים קטנים נראים נועזים, אבל לעשות עבודה טובה זה לא מעורפל בכלל. עם זאת, עבור המפעיל במבצע המחפר הקטן, עדיין יש הרבה פרטים שצריך לשים לב אליהם, שיאוביאן לסיכום לכולם היא איך להיות יותר חסכוני ויעיל בדלק בעבודה היומיומית של מחפרים קטנים.
1. שליטה
מהירות פעולת המחפר ההידראולי וגודל החוזק שלו ניתנים לשליטה באמצעות ידית ההפעלה בעת העבודה. בזמן העבודה, מהלך הידית הוא שעות, פעולת המחפר הקטן יחסית איטית והחוזק קטן יחסית. בעבודה, כאשר מהלך ידית ההפעלה גדול, פעולת המחפר הקטן מהירה יחסית והחוזק גדול יחסית. לכן, שליטה בגודל המהלך של ידית התפעול יכולה לשלוט במהירות ובחוזק של המחפר הקטן. מהלך ידית השליטה הוא מה שאנו אומרים לעתים קרובות על תחושת הנהיגה, שהיא המיומנות הבסיסית שיש לתפוס בעבודת הנהיגה של המחפר הקטן. בזמן העבודה, אל תלטף ישירות ובמהירות את הידית, כך שתנועת המחפר הקטן תואץ לפתע, מה שיגרום לפיתול עז של המחפר הזהיר. זו גם בעיה שהרבה טירונים נתקלים בה לעתים קרובות. בעת ההפעלה יש להעביר תחילה את המהלך הקטן של ידית התפעול אל המהלך הגדול, ובאמצע צריך להיות חיץ קטן, כך שתנועת המחפר הקטן תהיה חלקה ויציבה בזמן העבודה.
שנית, לחפור את האדמה
1, חפירה היא העבודה העיקרית של מחפרים קטנים, נהיגה בחופרים קטנים יש גם הרבה מיומנויות, יכול להשפיע ישירות על יעילות העבודה. יש טריק בחפירת אדמה שמתבסס בדרך כלל על גליל מוט הדלי, בתוספת גליל הבום, ויש להתאים את זווית שיני הדלי לפי מסלול מוט הדלי. יש "להחדיר" את שיני הדלי לאדמה כמו סכין החותכת ירקות, במקום "להכות" באדמה.
יש "להחדיר" את שיני הדלי לאדמה כמו סכין, במקום "להכות" באדמה כשהן מוחדרות לעומק מסוים, ולאחר מכן להשלים את דלי הקרס ולהרים את הזרוע. זו פשוט חפירה מושלמת.
2, אם הוא נחפר לאורך קצה אדמה, האדמה קשה יחסית, עדיף לחתוך את האדמה עם שתיים או שלוש שיני דלי בלבד, ואז לחפור יחד. ראשית לחתוך את האדמה עם שתיים או שלוש שיני דלי, ולאחר מכן לחפור בעת העמסת הרכב או עבודה אחרת ששמה לב ליעילות, חפירת האדמה חייבת להיות מלאה בכל דלי ולאחר מכן לחפור דלי, לאחר הרמת הדלי, לנסות עצור את כל הפעולות האחרות, בצע רק את פעולת הסיבוב לבד, כך שמהירות הפעולה של הכיכר תהיה מהירה. הדלי אינו אופקי בעת חפירה וסיבוב, אלא מעט פתוח, כך שהאדמה לא תיזרק מאחורי הדלי בגלל אינרציה, והדלי יהיה מהיר יותר בעת הפריקה.
